9 августа на аппаратном совещании в одесской мэрии был поднят вопрос капитального ремонта и реконструкции основных магистралей Пересыпи - улиц Черноморского Казачества и Атамана Головатого, в том числе и проходящей здесь линии трамвая. Вопрос рассматривался как с точки зрения развития городской транспортной инфраструктуры, так и с точки зрения предотвращения затоплений при очень сильных дождях.
Мэр Одессы Геннадий Труханов самой важной задачей назвал реконструкцию трамвайной линии, которая проходит по улице Черноморского Казачества. Сейчас по ней ходят маршруты №1, №7, №22, связывающие поселок Котовского и Лузановку с районом Пересыпского моста и Слободкой. В будущем же здесь должен ходить скоростной маршрут "Север-Юг", который должен связать все крупные жилмассивы Одессы через центр города.
Ранее много раз озвучивались планы модернизации всей трамвайной линии от Пересыпского моста до улицы Паустовского за счет кредита ЕБРР в 20 миллионов евро. За эти деньги предполагается полностью заменить трамвайные пути, создать здесь систему диспетчеризации движения, организовать "зеленую волну" трамваям на одноуровневых перекрестках со светофорами, обустроить новые остановочные комплексы, модернизировать тяговые подстанции и контактную сеть.
Вместе с тем, по словам Труханова, если заниматься модернизацией трамвайной линии - то заодно было бы целесообразно и капитально отремонтировать проезжую часть, тротуары и заменить инженерные сети по улице Черноморского Казачества. Одновременно по улице Черноморского Казачества ширина тротуаров позволяет организовать там велодорожку - скорее всего, по четной стороне улицы от Пересыпского моста до Ярмарочной площади, а затем по нечетной стороне от Ярмарочной до перекрестка с 7-й Пересыпской, в сквере. "Мы прекрасно понимаем, что это не может быть сделано в отрыве от других задач. Мы не можем менять рельсы и при этом не позаботиться о замене асфальтного покрытия на автомобильной части. Поэтому без сомнения работы будут вестись комплексно" - заявил мэр на аппаратном совещании.
Капитальный ремонт улицы Черноморского Казачества заодно позволит модернизировать здесь ливневую канализацию. Если же затем отремонтировать и улицу Атамана Головатого, также с модернизацией ливневки - то можно даже попытаться за счет этого избежать последующих затоплений Пересыпи при сильных дождях.
Видео: затопленная Пересыпь вдоль улицы Атамана Головатого в июле 2021 г.
Однако, капитальный ремонт Черноморского Казачества неизбежно повлечет за собой транспортный коллапс. И поэтому все работы подождут, когда будет реконструирована с расширением дамба Хаджибейского лимана, что позволит заодно расширить там до четырех полос Объездную дорогу. Таким образом, используя для объезда ремонтируемых улиц Пересыпи Объездную дорогу, а затем Балтскую дорогу и улицу Лиманную, можно будет избежать транспортного коллапса. При этом на улице Атамана Головатого может быть организовано двустороннее движение - в первую очередь для городских автобусных маршрутов.
В "Укравтодоре" и Службе автодорог Одесской области уже ведут проектирование будущего расширения Объездной дороги с реконструкцией дамбы Хаджибейского лимана. "На коллегии в областной администрации я попросил предоставить проект. Чем скорее начнутся работы по укреплению дамбы и расширения Объездной дороги, тем скорее мы сможем начать ремонт улиц Николаевская дорога и Черноморского Казачества. ... Расширение объездной дороги не только увеличит пропускную способность, но и укрепит дамбу Хаджибейского лимана, после чего мы сможем приступить к масштабным работам на Пересыпи, а это, как вы понимаете, не месяц и не два" - подчеркнул Труханов.
Видео: аварийная дамба Хаджибейского лимана с проходящей по ней Объездной дорогой
Отметим, что Николаевскую дорогу будут расширять до шести полос уже в самое ближайшее время - но без капитальных работ. Здесь добавят одну полосу за счет изменения разметки, сужения полос и нового режима движения.
