16 июня завершился тендер на поставку в Одессу новых троллейбусов по кредитной линии Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), в котором победил белорусский "Белкоммунмаш".
Компания поставит 47 новых низкопольных троллейбусов, что на 2 единицы больше, чем предполагалось - таким образом за ту же сумму в 8 миллионов евро снижение цены в ходе тендера дало возможность более эффективно использовать средства. Стоит отметить, что общая сумма закупки осталась неизменной - 8,037 млн. евро или по 171 тысяче евро за 1 троллейбус.
По условиям договора, поставки первых троллейбусов должны происходить в срок от 16 до 50 недель с момента его подписания. Но, как нам рассказали в КП "Одесгорэлектротранс", завод может подготовить первые несколько штук существенно раньше - и поэтому вполне можно ожидать, что уже в сентября в Одессу привезут новенькие троллейбусы из Беларуси.
Поставляемые троллейбусы полностью низкопольные, имеют современную электронную систему управления с выводом всей информации на монитор на пульте управления, независимую переднюю подвеску для обеспечения мягкости хода, кондиционер кабины водителя и др.
Напомним, 20 сентября 2016 года в Одессе был объявлен тендер на поставку 45 новых низкопольных троллейбусов за счет кредитной линии Европейского банка реконструкции и развития в размере 8 миллионов евро. Участвовали в нем два производителя - украинский "Богдан" и белорусский "Белкоммунмаш".
Ранее, 29 августа 2016 года Кабинет министров Украины на своем аппаратном совещании принял постановление, позволяющее Одесскому муниципалитету оформить кредит в Европейском банке реконструкции и развития под государственные гарантии - до этого выделение кредита "затормозилось" на согласовании в министерствах финансов и экономики.
О выделении кредита в размере 8 миллионов евро на покупку троллейбусов одесская мэрия договорилась с ЕБРР еще осенью прошлого года, что было зафиксировано в его ратификации исполкомом и подписании договора о гарантиях с горсоветом. При этом Одесса стала первым городом Украины, получившим подобный кредит после 2011 года. Закупка была одобрена сессией горсовета еще в июне 2015 года.
Стоит отметить, что кредитная линия ЕБРР является одной из важнейших частей программы развития электротранспорта Одессы до 2018 года, в рамках которой предусмотрена закупка 70 троллейбусов, 45 из которых будут финансироваться именно таким образом. Также данная кредитная линия стала составной частью общегосударственной программы развития электротранспорта при поддержке Европейского инвестиционного банка и ЕБРР на общую сумму более 400 миллионов евро. Одесса в этой программе обновляет свой электротранспорт на 60 миллионов евро, приоритет при этом отдается созданию линии скоростного трамвая.
На фото - троллейбус "Белкоммунмаш-321" с рестайлинговым дизайном в городе Краматорск. Одесские будут отличаться кондиционером кабины водителя и окраской в цвета флага города. Фото: Владимир Цокур
