Уже три с половиной месяца идет капитальный ремонт Новощепного Ряда, который начался 12 мая с перекрытия движения трамваев.
Ранее Новощепной Ряд вполне заслуженно на протяжении нескольких десятков лет имел репутацию неблагоустроенной, "убитой" улицы Одессы, самой настоящей городской клоаки.
Первый участок трамвайных путей, от перекрестка с улицей Преображенской до поворота улицы у выезда из трамвайного депо длиной около 180 метров, уложили еще во второй половине июля.
С тех пор на протяжении августа подрядчик решил две задачи.
Во-первых, уложен еще один участок трамвайных путей - от перекрестка с улицей Екатерининской до строительного рынка длиной около 160 метров.
Во-вторых, большей частью уложены новые трубы для магистральных сетей водопровода и канализации - как раз в месте изгиба Новощепного Ряда у выезда из трамвайного депо.
На данный момент из запланированной общей длины новых трамвайных путей по Новощепному Ряду в 980 метров уже уложены, суммарно, около 340 метров. Оставшиеся участки - кривая в месте изгиба улицы со стрелочным узлом выезда из трамвайного депо и служебными путями, а также стрелочный узел и участок путей от Екатерининской до Старосенной площади. Указанная общая длина путей в 980 метров включает в себя и длину служебных путей в то время как общая длина улицы от перекрестка с Преображенской до Старосенной площади составляет около 550 метров.
Подрядчиком является компания "Ростдорстрой". Она выиграла в середине апреля тендер получит за реконструкцию Новощепного Ряда 157,91 миллиона гривен.
