В Одессе началась модернизация канатной дороги, что находится около пляжа Отрада. Модернизировать канатную дорогу начали с верхней и нижней станций, где отремонтировали перроны и установили современные ограждения и навесы, а также были высажены цветы и деревья. Кроме того, была внедрена электронная система контроля и управления доступом.
В данный момент проводятся работы по обновлению главного привода, общая стоимость которого составляет 570 000 грн. Он отвечает за безопасность движения кабинок на тросе. Один из двух редукторов обошелся в 125 690 грн с НДС, а также вскоре закажут открытую редукторную передачу.
Кроме того, будет проведена ежегодная реставрация кабинок, а после завершения переговоров с изготовителями планируют и полностью модернизировать подвижной состав, замена которого начнется осенью 2019 года. Также в данный момент разрабатывают проект новых кабинок для канатной дороги.
Длина одесской канатной дороги составляет 425 метров и на неё вывешивают 44-45 кабинок вместо предусмотренных 62. Благодаря этому уменьшается износ деталей и увеличивается безопасность эксплуатации. Каждое утро перед запуском, а затем каждые полчаса её проверяют специалисты.
Однако, из-за чрезмерно высокой стоимости проезда, установленной частным собственником - ЧП "Канатная дорога", бенефициарами которого является семья Резниковых (владельцы строительной компании "Монолит" и арендаторы части пляжа Отрада), канатная дорога остается сейчас малопопулярным среди одесситов аттракционом.
