Анонсовані нами раніше ремонтні роботи на узвозі Маринеска з ліквідації наслідків зсуву грунту, що відбувся ще на початку 2023 року, почнуться у вересні і продовжаться кілька місяців. Про це заявив нещодавно призначений директор КП "Одесміськелектротранс" Микола Литовчук.
За його словами, через це доведеться припинити наскрізний рух трамваїв за маршрутом №7 "Північ - Південь", який зараз пов'язує між собою все місто через центр.
Але без трамваю залишиться лише центр Одеси від Тираспольської площі до Пересипського мосту. А сам маршрут буде розділено на дві частини - від житлового масиву Котовського до Пересипського мосту і від Люстдорфу до Старосінної площі.
"Роботи з дренажу схилу розпочнуться у вересні, до цього часу ми перекриємо рух трамваїв, "Сімка" ходитиме за укороченими маршрутами: до Пересипського мосту і до Старосінної площі. На який час буде перекрито рух, стане зрозуміло по ходу робіт" - заявив Литовчук, не анонсуючи хоча б приблизного часу завершення ремонту.
Зауважимо, що навіть при цьому посадовці не намагалися забезпечити цілком можливий рух трамваїв від Люстдорфу Тираспольської площі, що дало б людям зв'язок між Київським районом міста і центром. Запропонована ж тимчасова схема руху змушує пасажирів робити зайві і непотрібні пересадки та двічі оплачувати проїзд, якщо у них немає проїзних квитків.
Зсуви почалися навесні 2023 року після того, як забудовник території судноремонтного заводу під узвозом Маринеска - компанія "Пространство", знесла старі будівлі, що стояли як раз під обривом та виконували роль підпірних стінок. Можливо, що на ситуацію вплинули і численні вибухи під час російських обстрілів району порту та збільшення навантаження від автотранспорту у 2022 році, коли було перекрито для руху вулицю Приморську.
Після цього ця компанія до грудня 2023 року збудувала там нову підпірну стінку. Можливо, що завдяки цьому зсувні процеси якось стабілізувалися та припинилися - але у тому стані, що там є після квітня 2023 року.
Також на узвозі Маринеска заборонили рух трисекційних трамваїв з пасажирами - хоча технічні рейси та випробування таких трамваїв без пасажирів там іноді відбуваються. Через це магістральний трамвайний маршрут №7 "Північ-Південь" обслуговується збільшеною кількістю одиночних вагонів, а маршрут №12 скорочений таким чином, щоб залишити на узвозі Маринеска лише маршрут №7.
Минулої весни було виявлено просідання частини автомобільної проїжджої частини та трамвайної колії на узвозі Маринеска, яке навіть видно неозброєним оком - це саме оця "яма", де все опустилося на 40-44 см. Навіть якщо зсуви і припинилися - з цим дійсно треба щось робити. Але питання - як саме.
На початку 2024 року планувалося, що повторні ремонтні роботи на узвозі Маринеска відбудуться навесні чи влітку, але фактично їх відклали до осені.
Реконструкцію узвозу Маринеска завершили влітку 2020 року. Ним займалася фірма "Ростдорстрой". Тоді там проклали нові інженерні комунальні комунікації, облаштували абсолютно нову проїжджу частину для автомобільного руху та збудували нові трамвайні колії.
