Во время летнего сезона гости с материка приходят в лёгкий ужас от крымского ценника помноженного на к-т близости к морю.
Торгаши рассказывают о безумных оптовых ценах от производителей и посредников, при этом накручивают свои 100%.
Никто из них не готов работать на обороте, только на максимальной марже. С одной стороны это понятно, надо покрывать свои постоянные косты, так как продажи не самые высокие, а аренда за точку не малая, вот и лупят наценочку.
Цены в Симферополе по сравнению с другими городами Крыма ниже и ассортимент получше, поэтому на выходных крымчане запрягают своих железных коней, грузятся в маршрутки и едут скупляться (местный слэнг, пер. закупаться, шоппинг)))) в крымскую столицу. Симферопольцы тоже жалуются на дороговизну жизни, вспоминая украинские времена, когда и помидоры были круглее, и огурцы зеленее, и цены ниже. Действительно, в украинские времена цены на продукты питания и многие товары были значительно ниже нынешних, это факт. Особенно выросли цены на фрукты, овощи, молочку и алкоголь, даже местный в 2-3 раза и это крайне негативно влияет на туристический потенциал.
На ряд категорий товаров цены выше, чем в соседнем Краснодарском крае в среднем на 15-30%. Причин тут три:
1. Более дорогая логистика.
2. Уровень наценки.
3. Отсутствие широкой и развитой сети в Крыму форматных торговых сетей и конкуренции между ними.
Первый фактор – логистический, имеет место быть, но за последние пару лет паромная переправа работает чётко и грузы доходят за пару дней, из Краснодарского края в течении суток, если нет форс-мажора на переправе. Дополнительные затраты на логистику есть, но не более 2-3% от общей стоимости груза (если только везётся не туалетная бумага). Я удивлён, почему до сих пор не наладили контейнерные перевозки, это гораздо дешевле, чем гонять грузовики через паром. Грузовиками везут и скоропорт, и бытовую химию, и стройматериалы, ну вот зачем? В цене товара эти дополнительные 2-3% превращаются в рознице в 4-6% ( и более %) и это сложно отрицать.
Второй фактор – наценка. Как с ней бороться? Это эффективно могут делать форматные сети, которые генерируют оборот и могут работать на обороте, а не на высокой наценке. Более того, крупные сети могут выбить из поставщиков дополнительные скидки. Но таких форматных сетевых магазинов в Крыму можно на пальцах пересчитать. В Симферополе это один Ашан и один гипермаркет Яблоко, все остальные это сетевые магазины небольшого формата типа Ассорти, ПУД и Везунчик, ценник в которых задран по полной.
С Крупными торговыми центрами в Крыму полная беда, особенно в регионах. Взять например Феодосию или Судак. Куча небольших магазинов и рынков, а вот торговых центров, куда могла бы зайти крупная торговая сеть – нет. А таких торговых площадок надо не одну, а десяток, чтобы сетевику было выгодно развивать свой бизнес в Крыму. Но Ашан работает и вполне успешно. Есть риски, что пострадают мелкие предприниматели, но рынок есть рынок.
Средний турист тратит за 10 дней около 15-25 000 рублей на питание, что составляет треть стоимости поездки. А на семью из 3-4 человек? Сколько при этом переплачивается с учётом крымского к-та и близости к морю?Необходимо строительство распределительных и торговых центров большого формата около крупных крымских городов, чтобы там можно было развивать торговые продуктовые сети. Я не могу сказать, что совсем нет прогресса в этой теме, но всё крайне медленно. В моём любимом Коктебеле ценник на продукты и фрукты выше, чем в Симферополе минимум на 15-30%!!!!
Что мы сейчас имеем по факту? В Симферополе работает несколько продуктовых сетей, а вот в остальных городах полная бЯда. Остались магазины ПУД (бывшие украинские АТБ) со скудным ассортиментом и жирным ценником, а в областных центрах, так там совсем грустно, народ скупляется на рынках, где сложилась своя торговая мафия, которая держит цены и её не победить.
